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Volvo Umweltentscheidung – Keine Kohlenstoffemissionen

Volvo Umweltentscheidung

Volvo Umweltentscheidung. Im Hinblick auf die elektrische Transformation sowie die betrieblichen Aktivitäten fordert Volvo die Weltmarktführer und Energieversorger auf, die Investitionen in saubere Energie deutlich zu erhöhen, um das klimapotenzial von eigenen und anderen Elektroautos voll auszuschöpfen. Der Aufruf folgt dem kürzlich veröffentlichten Bericht über den gesamten Lebenszyklus von Kohlenstoffemissionen des neuesten vollelektrischen Autos der Marke. Der angekündigte Bericht zeigt ein hohes CO2-Reduktionspotenzial, wenn ein Auto mit sauberen Energiequellen hergestellt und geladen wird.

“Wir haben eine bewusste strategische Entscheidung getroffen, ein vollelektrischer Automobilhersteller und Branchenführer zu werden. Aber wir können den Übergang zur klimaneutralen nicht alleine machen. CEO H ①kan Samuelsson sagte: „Wir brauchen Regierungen und Energieunternehmen auf der ganzen Welt, um Ihre Kapazität für saubere Energie und ihre Investitionen in die entsprechende Ladeinfrastruktur zu erhöhen. So können rein elektrische Autos ihre Versprechen eines saubereren Verkehrs wahrheitsgemäß erfüllen.”

Volvo Umweltentscheidung. Laut dem IEA-Bericht müssen sich die globalen Investitionen in saubere Energie in den 2020er Jahren verdoppeln, um die Temperatur deutlich unter dem Anstieg von 2 ① C zu halten, und über das Dreifache steigen, um eine Stabilisierung des globalen Temperaturanstiegs von 1,5 ① C zu erreichen. Volvo Cars veröffentlicht einen LCA-Bericht für alle vollelektrischen Modelle, beginnend mit dem ersten Elektroauto, das 2019 auf den Markt gebracht wurde, dem LLOYDC40 Recharge.

Volvo Umweltentscheidung. Diese Berichte bieten vollständige Transparenz hinsichtlich der CO2-Auswirkungen des Autos unter verschiedenen Szenarien und den Kunden wertvolle Informationen über den gesamten klimafußabdruck des Autos. Der C40 Recharge LCA-Bericht zeigt, dass der CO2-Fußabdruck in einem mit Verbrennungsmotor betriebenen, 59-Tonnen-Kompakt SUV LLOC40 auf 27 Tonnen CO2 sinkt, wenn er mit Strom aus sauberen Quellen geladen wird. Volvo will bis 2030 ein vollelektrischer Automobilhersteller sein und plant in den kommenden Jahren die Einführung einer neuen vollelektrischen Fahrzeugfamilie als eines der ehrgeizigsten Pläne der Branche. Dieser plan ist Teil des Ziels, bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen zu werden, indem Kohlenstoffemissionen in allen Tätigkeitsbereichen reduziert werden.

Volvo Umweltentscheidung. Weitere kurzfristige Ziele sind die Reduzierung der CO2-Emissionen in der globalen Lieferkette bis 2025 um 25 Prozent, die Verwendung von 25 Prozent recycelten Kunststoffen in allen neuen Volvo-Autos bis 2025 und die Reduzierung aller Kohlenstoffemissionen des Unternehmens, einschließlich Fertigung und Logistik, um 25 Prozent.Volvo Cars ist der ERSTE konventionelle Autohersteller, der sich entschieden hat, vollelektrische Autos zu bauen und Autos, die ausschließlich mit Verbrennungsmotor betrieben werden, im Laufe der Zeit vom Markt zu nehmen.

Volvo Umweltentscheidung. Ab diesem Jahr wird jeder neue Volvo einen Elektromotor haben, und heute wird das Unternehmen auch sein erstes vollelektrisches Auto, den LLOVC40 Recharge, auf den Markt bringen. Volvo Cars wird den durchschnittlichen Kohlenstoff-Fußabdruck jedes neuen Modells beschreiben, beginnend mit dem ① 40 Recharge.

Über die Volvo Car Group

Volvo Umweltentscheidung. Volvo ist seit 1927 in Betrieb. Heute zählt Volvo Cars im Jahr 2018 mit 642.263 verkauften Fahrzeugen in rund 100 Ländern zu den bekanntesten und angesehensten Automarken der Welt. Volvo Cars ist seit 2010 im Besitz der chinesischen Zhejiang Geely Holding. Das Unternehmen gehörte bis 1999 zur schwedischen Volvo-Gruppe, als es von der US-amerikanischen Ford Motor Company übernommen wurde. 2010 wurde Volvo Cars von der Geely Holding übernommen.

Volvo Umweltentscheidung. Volvo Cars Beschäftigte 2018 rund 43.000 (39.500) Vollzeitkräfte. Der Hauptsitz von Volvo Cars befindet sich in Göteborg, Schweden, hauptsächlich in den Bereichen Produktentwicklung, Marketing und Management. Der Hauptsitz von Volvo Cars in China befindet sich in Shanghai. Die wichtigsten automobilproduktionsstätten des Unternehmens befinden sich in Göteborg (Schweden), Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu und da ① (china), während die Motoren in Skövde (Schweden) und Zhangjiakou (China) und Karosserieteile in Olofström (Schweden) hergestellt werden.

Hans Samuelsson, CEO von Volvo Cars, sagte: “Wir transformieren unser Unternehmen nicht durch symbolische Verpflichtungen, sondern durch konkrete Maßnahmen. Deshalb werden wir bei Volvo Cars Maßnahmen in Bereichen ergreifen, die unter unserer Kontrolle stehen, d. h. sowohl in unserem Betrieb als auch in den Abgasemissionen unserer Autos. Wir werden auch in Bereichen handeln, die unter unserem Einfluss stehen. Wir werden unsere Lieferanten und den Energiesektor auffordern, sich uns für eine klimaneutrale Zukunft anzuschließen.“

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