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2022 Pininfarina Battista Superschnell

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Es ist schneller als jeder Supersportwagen, den Sie fahren, das garantieren wir. Es repräsentiert auch die Zukunft des EV-angetriebenen Hypercars.

2022 Pininfarina Battista Superschnell

Der wilde und wundervolle Pininfarina Battista von 2022 ist fast – fast – mehr Gesprächsstoff als Auto. Ein visuelles Stringboard dessen zu schaffen, was dieses fast 1.900 PS starke, viermotorige Hypercar für die Industrie, Italien, Pininfarina, die Zukunft und die Vergangenheit darstellt, würde am Ende wie der versteckte Verschwörungsraum eines gefährlichen Psychotikers aussehen. Es gibt viel zu verbinden, aber wenn Sie nichts anderes wegnehmen, wissen Sie, dass dies Ihr erster Blick auf die nächsten 20 Jahre italienischer Supersportwagen ist.

Ein Auto Der Marke Pininfarina – Warum Jetzt?

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Wir beginnen mit dem Warum . Wenn Sie mit der Welt der exotischen Automobile auch nur annähernd vertraut sind, wissen Sie, dass der Name Pininfarina eng mit Ferrari verbunden ist . Kein Wunder, wenn man bedenkt, dass die semi-symbiotische 61-jährige Partnerschaft zwischen den beiden Häusern nach Pininfarinas eigener Einschätzung „rund 200“ individuelle Ferrari-Designs hervorbrachte, wenn man Einzelstücke einbezieht. Bis der Battista sich seinen Weg in unsere Realitätsebene bahnte, war Pininfarina ausschließlich im Geschäft mit dem Komponieren von visueller Musik für einige der größten Marken der Automobilgeschichte tätig, ohne ein einziges Mal ein gleichnamiges Auto für sich selbst zu entwickeln – mit einer kleinen Ausnahme.

Der Bedarf an ausgelagertem Automobildesign ist seit den glücklichen Tagen der 1960er Jahre auf der Strecke geblieben; die ursprünglichen Iterationen der Hotshots Bertone, Scaglietti und Frua sind lange vorbei, andere Titanen wie Vignale, Ghia und Italdesign dienen schließlich als hauseigene Designworks für Ford, wieder Ford und Lamborghini. Nach unserer Einschätzung bleiben nur Pininfarina, Zagato und Carrozzeria Touring im Bestand, wenn auch mit drastisch eingeschränkten Kapazitäten.

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Autos zu bauen ist ein großes Geschäft, sie zu entwerfen anscheinend nicht. Die indische Mahindra Group war Pininfarinas unwahrscheinlicher Retter , der das traditionsreiche italienische Stylinghaus aus der Schuldenkrise kaufte und Ende 2015 den Konkurs sicherte. Jetzt muss Pininfarina angesichts seiner lebensrettenden Ressourcenpipeline eine gute Rendite bieten. Da der Markt für Karosserien so gut wie ausgetrocknet ist, beschloss das neue Management, den Zwischenhändler wegzulassen und ein eigenes Auto zu bauen, um den ursprünglichen Wunsch seines Gründers Battista Farina zu erfüllen – Pläne, die vor etwa 90 Jahren auf Eis gelegt wurden.

2022 Pininfarina Battista Superschnell

Battista Ist Eine Internationale Anstrengung

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Hier wird es knifflig. Carrozzeria Pininfarina – das Designstudio – war außer dem Styling nicht für das Battista-Projekt verantwortlich. Die Automobili Pininfarina GmbH wurde 2018 gegründet, um die Entwicklung und anschließende Produktion des neuen Hypercars zu übernehmen. Damit Sie nicht denken, dass der Battista in einem rustikalen, mit Backsteinen ausgekleideten Atelier von sonnenverwöhnten italienischen Handwerkern gebaut wurde, sollten Sie wissen, dass dieses besondere Projekt das Ergebnis einer der faszinierendsten, hochtechnologischen und multinationalen Bemühungen ist, die wir je gemacht haben Wind erwischt.

2022 Pininfarina Battista Superschnell Der Hauptsitz von Automobili Pininfarina befindet sich in München, Deutschland, wird von einem schwedischen CEO beaufsichtigt, mit indischem Geld finanziert und ist stark auf kroatische Hypercar-Technologie angewiesen. Ein Team von mehr als 100 Personen aus 19 verschiedenen Nationalitäten von großen Namen wie Ferrari, Maserati, Tesla, Lotus und McLaren half dabei, Pininfarinas erstes Auto zum Leben zu erwecken. Technisch gesehen ist es nicht das erste Auto. Diese Auszeichnung fällt auf den Pininfarina Azzurra von 1983-1985, eine umbenannte Siegesrunde für den Fiat 124 Spider, der am Ende der Produktion insgesamt 6.400 Einheiten weltweit ausgeliefert hat.

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Selbst angesichts der finanziellen Mittel und der technischen Expertise, auf die das neu gegründete Unternehmen zurückgreifen konnte, ist es, gelinde gesagt, eine monumentale Aufgabe, ein maßgeschneidertes Auto aus dem Äther zu entwickeln. 2022 Pininfarina Battista Superschnell. Also schloss Pininfarina einen Deal mit dem verrückten kroatischen EV-Hypercar-Wissenschaftler Mate Rimac und seiner gleichnamigen Marke ab, bei dem Rimac die Basisplattform und den Antriebsstrang von seinem unverschämten Nevera liefern würde , um als Fundament des Battista zu dienen .

2022 Pininfarina Battista Superschnell

Nicht Nur Ein Wrapper

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Aber nenn es nicht Rimac mit neuer Haut. Markenvertreter sagen, dass die Front- und Heckstruktur, die Anschlagpuffer, die Federungsabstimmung, die Reifenwahl im eigenen Haus für den Battista entwickelt und bezogen wurden. Sogar die Software, die den Quad-Motor und den Akku verwaltet, ist auf die Italiener zugeschnitten. Als sie auf dynamische Unterschiede zwischen den beiden drängten, wiesen Pininfarina-Beamte auf ein wichtiges philosophisches Versäumnis hin: Der Nevera bietet einen Drift-Modus, der Battista nicht.

Pininfarina rechnet seinen 2,2 Millionen Dollar teuren Lightspeed-Kohlefasersplitter eher als Hyper-GT denn als regelrechtes Hypercar an und bietet den glücklichen 150 Käufern einen erschreckend schnellen transkontinentalen Speed-Kokon, der auf einer langen, einsamen Wüstenautobahn genauso glücklich ist, wie er lautlos die Hügel stürmt über Monaco – oder, wie wir erlebten, den Scheitelpunkten des kalifornischen Chuckwalla Raceway.

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Stellen Sie sich den Rimac im Wesentlichen als McLaren oder Porsche und Battista als Mitsubishi vor. Hoppla – Ferrari. Das tut mir leid. Überlassen Sie es den Meistern des Designs, eine der saubersten und elegantesten Mittelmotorformen zu schneiden, die wir seit Jahren gesehen haben. Zumindest sieht es nach Mittelmotor aus. Es sieht auch einem Ferrari sehr ähnlich, und wir glauben, dass wir nicht erklären müssen, warum.

Ihre erste Neigung, einen Battista – das Auto, nicht den Mann – im Fleisch zu sehen, ist der Wunsch, eine Hand an seinen erhabenen Körperlinien zu legen. Vorausgesetzt, der gut verdienende Besitzer ist damit einverstanden, sollten Sie wirklich; Sie werden einen Herzschlag spüren. 2022 Pininfarina Battista Superschnell. Nein, wirklich – das ist kein abgedroschener, überdrehter Schlock. Alle Elektroautos haben eine Art akustischer Hinweis, der sehbehinderte oder Smartphone-gesaugte Passanten auf ihre vorrückende Präsenz aufmerksam macht. Pininfarina dachte, es könnte keinen Auspuffton erzeugen, also hey, warum nicht mit dem arbeiten, was es hat?

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Das sogenannte E-Heart des Battista verwendet zwei Lautsprecher, um eine tiefe, hörbare Resonanz durch das Auto zu pulsieren, die den gesamten Körper subtil vibrieren lässt und gleichzeitig ein raumzeitliches Dröhnen aussendet. Schauen Sie sich nach hinten um, wo Sie das hintere Pininfarina-Drop-Cap-Abzeichen im Tandem schlagen sehen. 2022 Pininfarina Battista Superschnell. Es ist ein bisschen Themenparky, aber es ist eine willkommene Abwechslung von entweder der reinen Stille oder dem stetigen mechanischen Brummen, an das wir von kleineren Elektrofahrzeugen gewöhnt sind. Und das nicht nur äußerlich – das E-Heart ist in den Sitzlehnen zu spüren.

Macht, Auf Jeden Fall

Sie würden erwarten, dass alles mit 1.877 PS und 1.696 lb-ft Sie trotzdem fühlen lässt, wie Ihr eigenes Herz aus Ihrer Brust pocht. Diese galaktischen Zahlen werden einem T-förmigen 120-kWh-Akkupack zu verdanken, der mit 6.960 Lithium-Ionen-Zellen gefüllt ist, die eine beeindruckende nutzbare Kapazität von 97 Prozent bieten. An jedem Rad befindet sich ein AC-Permanentmagnet-Elektromotor, der die seltene Möglichkeit für ein vollständiges Allrad-Torque-Vectoring bietet.

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Die Leistungszahlen sind absolut umwerfend; Pininfarina behauptet, dass der Battista in 1,8 Sekunden eine Atomexplosion von 0-60 Meilen pro Stunde ausführen wird, wobei 186 Meilen pro Stunde in weniger als 12 Sekunden ankommen, in beiden Fällen schneller als ein Bugatti Chiron Sport. Sie wissen, dass Elektroautos in der Regel eine relativ niedrige Endgeschwindigkeit haben? Der Battista möchte mit Ihnen sprechen – stellen Sie nur sicher, dass Sie mit seiner elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 217 Meilen pro Stunde mithalten können.

2022 Pininfarina Battista Superschnell. Überraschenderweise ist die Reichweite von einiger Bedeutung, wenn man bedenkt, dass der Battista als fernblinkender GT vermarktet wird. Eine offizielle EPA-Einstufung ist noch nicht verfügbar, aber Pininfarina sagt, dass eine Reichweite von 230 Meilen ein guter Maßstab ist, verglichen mit der optimistischeren europäischen WLTP-Einstufung (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) von 310 Meilen. Wenn Sie planen, über die Küstenlinie von Newport Beach in Kalifornien nach Malibu zu sprengen, dauert eine 20- bis 80-prozentige Aufladung an einer 180-kW-fähigen Station 25 Minuten.

Das ist heutzutage in Bezug auf die Ladegeschwindigkeit Mittelweg, aber Pininfarina sagt, dass es beschlossen hat, schnelleres Laden zu beschränken, um die Batterielebensdauer des Battista zu verlängern.

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